Honda CRF300 L - šedá
S námi vedle nešlápnete
2023
A2
300
20.1 kW
153 kg
3.1 l/100
Honda CRF300 L - šedá
Popis
Vyberte si svůj cíl
Nový motocykl CRF300 RALLY je technicky propracovaný stroj nízké kubatury pro všestranné sportovně založené jezdce, kteří to myslí vážně. V provedení odvozeném přímo od vysoce konkurenceschopného modelu HRC CRF450 RALLY přináší schopnost cestování na dlouhé vzdálenosti a pohodlí a výkonnost v terénu díky velké palivové nádrži a přednímu aerodynamickému krytu a štítu. Nyní je model CRF300 RALLY dokonalým partnerem pro cestování ve městě nebo po celém světě – s nižší hmotností, větším výkonem i točivým momentem motoru.
Nejzajímavější funkce motorky
 |
Ladný štít zkonstruovaný podle modelu CRF450 RALLYLadný štít zkonstruovaný na základě dílů z jedinečného modelu CRF450 RALLY – doplněný horním a dolním aerodynamickým krytem a bočními kryty – účinně chrání jezdce a nabízí vynikající ochranu před nepříznivým počasím. |
 |
Palivová nádrž s větším objememKvůli zvýšenému dojezdu více než 400 km se palivová nádrž zvětšila o 2,7 l na 12,8 l s rezervou 1,6 l. Na rozdíl od většiny motocyklů je ploché víčko palivové nádrže je prakticky zavěšené pro usnadnění tankování. |
 |
Asymetrické světlomety LEDPronikavý dvojitý světlomet LED zajišťuje vynikající viditelnost ve směru dopředu na silnici i v terénu. Ukazatele směru také využívají jasné diody LED. |
 |
Plovoucí kotouč přední brzdy s ABSÚčinné brzdění na jakémkoli povrchu zaručuje dvoupístkový přední brzdový třmen s 296mm plovoucím kotoučem. Při jízdě v terénu je možné vypnout řízení ABS na zadním třmenu. |
 |
Kola připravená na dobrodružstvíNa stylových černých hliníkových ráfcích Alumite (21palcový vpředu, 18palcový vzadu) jsou obuté dvouúčelové pneumatiky s blokovým vzorkem. Na obě kola lze rovněž obout pneumatiky ve stylu endura do náročnějšího terénu. |
 |
4ventilový jednoválcový motor DOHC s větším objemem s antihoppingovou spojkouVětší zdvihový objem poskytuje svižný a citlivě reagující maximální točivý moment 26,6 Nm a maximální výkon 20,1 kW. Motor je nyní také vybaven antihoppingovou spojkou, která omezuje odskakování zadního kola při rychlém řazení dolů a prudkém brzdění. |
 |
Nižší hmotnost, větší světlá výška a vysoce kvalitní zavěšení kol ShowaDíky lehké hliníkové kyvné vidlici a novému designu rámu jsme hmotnost podvozku snížili celkem o 4 kg. Světlá výška se navíc zvětšila o 5 mm na 275 mm a 43mm vidlice s dlouhým zdvihem Showa USD a zadní tlumič poskytují vynikající reakci zavěšení kol. |
Technické parametry
Motor
Motor| Počet válců | 1 |
| Typ chlazení | Kapalina |
| Zdvihový objem | 286 cm³ |
| Způsob startování | Elektrický |
| Kompresní poměr | 10,7:1 |
| Vrtání x zdvih | 76 x 63 mm |
| Typ motoru | Kapalinou chlazený jednoválec DOHC |
Výkon a Převodovka
Výkon a Převodovka| Spojka | Vícelamelová antihoppingová v olejové lázni |
| Maximální výkon | 20.1 kW |
| Maximální točivý moment | 26,6 Nm/6 500 ot. za min |
| Převodovka | 6stupňová manuální |
| CO2 emise | 73 g/km |
Brzdy a Odpružení
Brzdy a Odpružení| Přední brzdy | 296 mm x 3,5mm kotouč s dvoupístkovým třmenem |
| Zadní brzdy | 220 mm x 4,5mm kotouč s jednopístkovým třmenem |
| Přední odpružení | 43mm převrácená teleskopická vidlice (Upsidedown) |
| Zadní odpružení | Prolink |
Rám a rozměry
Rám a rozměry| Výška sedadla | 885 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 153 kg |
| Pohotovostní hmotnost vč. kapalin | ano |
| Světlá výška | 275 mm |
| Rozvor | 1455 mm |
| D x Š x V | 2 230 x 920 x 1 415 mm |
| Zadní pneumatika | 120/80-18M/C 62P |
| Přední pneumatika | 80/100-21M/C 51P |
| Objem palivové nádrže | 12.8 litrů |
| Typ rámu | Ocelový kolébkový rám |
Mohlo by se vám líbit
Navštivte naši autorizovanou prodejnu
Praha Honda
Na motorku je potřeba si sednout. Bude se vám tu věnovat:
Pavel Kadrmas
Michal Seman
2x multibrand showroom
9 značek motocyklů, servis, oblečení, doplňky i náhradní díly, to vše v Praze a Liberci
Testovací centrum přileb
Vyber si tu správnou helmu přímo pro tebe a vyzkoušej ji při testovací jízdě.
